Чип-тюнинг Toyota Tundra 4.7i

Мотор 5.7i

NikolaPiterskiii

20 сентября 2017 г.

И так, что сделано: 1. Сменили прошивку на Евро2. 2. Отключили программно и физически систему вторичного воздуха (2 моторчика и 2 клапана которые подают воздух на катализаторы, это как я понял). 3. Отключили ограничитель скорости. 4. Проверили все датчики и системы на наличие ошибок и неисправности, всё оказалось гуд! Что получилось по ощущениям: 1. Стрелка оборотов после прикатки стала просто как приклеенная к тахометру на холостых. 2. Педаль газа стала отзывчивее. 3. АКПП стала переключаться как-то легче или даже шустрее. 4. Крутиться двигатель стал охотнее. 5. Расход топлива пока не замерял, не удивлюсь если аппетит Крока поубавится, а если нет, то вообще пох. 6. Ограничитель скорости тоже пока проверить не удалось. Минусы: 1. На машине стало сложнее ездить в спокойном стиле, Крок стал сильнее провоцировать на активную езду. Результатом доволен! Мастер из TL CHIP приехал прям к дому, за что огромное отдельное спасибо Сергею!

Мотор 5.7i

QwertyQb

17 июня 2025 г.

Пообщавшись с другими владельцами + рекомендации клубного сервиса, я понял, что нужно прошивать под Евро 2 машину и отключать продувку катализаторов, дабы не встать вдали от дома с немым вопросом на лице. В поисках толкового прошивальщика я обратился в клубный сервис, там ничего дельного под мой год не нашлось, поэтому обратился к нашему любимому порталу. Нашел статью Torgadonn о чиповке и отключении продувки системы www.drive2.ru/l/9738659/ . Я доверился нашему товарищу с форума и не прогадал), нужно отметить, что при моем графике работы (6/1) ездить по СТО в формате «узнать, я только спросить» непозволительная роскошь. Но меня обрадовали возможностью выезда на место, в общем, человек выехал ко мне на работу и в течение 15 минут сделал всё, что требовалось. p.s. после прошивки моща увеличилась до 415-420 л.с. Большое спасибо компании tl-chip, рекомендую.

Мотор 2.8d 177 л.с.

100100100

14 марта 2024 г.

Так вот, мы имеем после данной процедуры по удалению сажевого, отключение егр программно и физически и чип на 225л.с Это другая машина… без лжи и фальши! Кто бы что не говорил, я опираюсь только на свои выводы и плюсы от данной процедуры! 1) Расход! В моём случае я просто очень приятно удивлён. Расход действительно стал НАМНОГО меньше! 2) машина реально поехала бодрее, на сколько это возможно для этого бегемота, но разница ощутима и этого нельзя не заметить. 3) коробка, она намного мягче работает. И этого тоже нельзя не заметить, разница очевидна! 4) теперь даже на прогревочных оборотах 900 когда стоишь на светофоре, машина не пытается уехать! Как же это круто! Не описать… это всё поймут только те, кто прошёл через это) 5) крузак теперь не воняет))) 6) теперь у машины появился ХХ 650, ранее я ездил только на 900 и только после 40минут он мог упасть до 650. Побочные моменты: Немного дольше прогревается и чуть быстрее остывает. Но на это есть вебасто, поэтому для меня это не проблема! По итогам, я мега доволен что решился! Очень достойный результат.

TLC Prado 150

Chainger

9 января 2020 г.

Добрый день. Владею прадиком не так давно. Но так как в основном он пользуется в городской черте, были траблы со стартом и до 60ти. Хотелось чуть больше динамики на старте. Короче говоря, всё же решил сделать чип тюнинг. Ничего в этой теме не шарю. Решающим фактором стал тот момент что у ребят обслуживается Богдан (Амбасадор крузаков в русланде). Если такой человек рекомендует, то мона ставить. Пару дней с ребятами в вк общался. Потом позвонил. Приехал мастер на таком же прадике что и у меня, тока сером) усё сделал быстро. По телефону сказал часик, но по факту гораздо быстрее всё получилось. Пока особо много не успел откатать, буквально может пол часика отъездил (пока за продуктами гонял), но разницу уже ощутил. Провалы коробаса ушли с 0 до 60. Да и в принципе стал по легче подрываться если надо. И на последок) кто говорит что не чипованный прадо не едет, вы просто на pt-cruser не ездили) вот там не едет от слова совсем) отзыв со временем буду дополнять. Отзыв не покупной, их бин реальный владелец) могу пруфануть если надо легко.

Бензин 2.7 л (163 л. с.), 2017

SergeyZyko

31 октября 2024 г.

И вот решился на прошивку. Почитал отзывы о наших мастерах, поездил побеседовал и выбор был сделан. Остановился на прошивке от TL Chip. Накануне заехал к мастеру он снял инфу по моему блоку и ПО, чтобы не тратить время в следующий раз. Приехал на сеанс терапии все про все заняло минут 30 включая пробный заезд на новой прошивке. Теперь о моих субъективных ощущениях: с низов машина стала ехать лучше, проще разгоняется в горочки. На скорости пока особой прибавки не ощутил, машина не стала ракетой)) Пока еще идет адаптация блока и более понятнее станет после поездки в выходные в другой город. В целом я доволен подправили именно то что меня напрягало больше всего. За одним отключили зумеры непристегнутого ремня. По расходу пока ничего сказать не могу, т.к. были только поездки до работы и обратно. Лично мое мнение прошивка нужна, учитывая, что делается она всего раз по цене немного выше цены замены масла и фильтров.

Мотор V55 3.5i

NikolaNsc

26 ноября 2017 г.

Всем добра ! В субботу с утра созвонился с парнями, узнать по поводу обновления прошивки (последний раз делал где то июль-август) в ответ Есть -приезжай! был через пол часа на месте как всегда дружеская атмосфера и дружеское общение! сделали фото и видео (где то в инстаграме должно быть) Пол часа и я поехал накатывать километры адаптации… что хочу сказать! Разница есть и она очевидна !.. Очень похоже на реакцию авто хонда аккорд сир-т или сивик р с отличием в том что двигатель с места тянет с "нуля" объем решает машина не стала дерганей или резкой. мои ощущения таковы она просто стало мощнее во всем диапазоне, с низу чуть задушено (но это и благо и так буксует при резком нажатии) а после 3000 тысяч оборотов, двигатель подхватывает машину тяга ровная до отсечки без провалов Парни БРАВО это то что нужно, кто думает делать или нет… не думайте … Сделайте и улыбка на вашем лице будет появляться чаще!)

Prado 2.8 и Lexus LX450

Volume9

23 июня 2021 г.

Год назад поставил на прадик(2.8 ) bfgoodrich и до этого не едущая машина перестала ехать совсем, но тут увидел рекламу и решил чипануть, чем черт не шутит...Машина стала прям веселее, по ощущениям как будто скинула вес, стала легче выходить на обгоны(самая главная проблема Прадо как по мне), что могу сказать, надо было делать чип вообще в день покупки авто. Еще вышло так, что специалист выезжал ко мне домой в соседний город, сделали до кучи чип на второй авто - лх450, вот там вообще песня, понятно, что это не лх570 по динамике, но машина стала другой, в ней не чувствуется та легкость, что появилась в Прадо, но появилась напористость какая то, прям как паровоз Еще раз, если кто то сомневается - однозначно делать чип, да динамики европейцев не будет, но однозначно будет ехать гораздо веселее! З.Ы. Прадик 120к пробег, Лх450 50к если это интересно

Мотор 2.8D 177 л.с.

megabait121

11 октября 2019 г.

В общем, на просторах всемирной паутины начитался про чип-тюнинг Hilux и, все-таки, решился на эту процедуру. Не устраивал провал при разгоне! И, конечно, это дизель, но динамики мне не хватало. Обратился к ребятам из TL Chip. Как оказалось, и в нашем небольшом, но отдаленном городке, есть их представитель. Приехал в первый раз — сняли параметры моей прошивки (как я это понял). Через пару дней мне перезвонили и сказали, что прошивка для моего авто пришла и можно приехать и "чипануться" )). Приехал! Процедура заняла минут 15-20. После проехали, проверили работоспособность всех агрегатов с подключенным сканером и ВСЁ ! От извлечения и удаления "сажи" пока отказался. Но понимаю, что все впереди). Итог: однозначно в динамике прибавил мой пикапчик! И с места рвет! До 140 разгоняется очень шустро. В остальном, время покажет.

Мотор 3.0d 173 л.с.

Pavlushechka

19 октября 2018 г.

Сегодня речь пойдёт про ЕГР. Всё-таки я созрел, и отключил ЕГР программно 6 февраля Прошивка от ADAC. Но в последующем (через 6 месяцев) её заменили на разработанную программу от компании TL CHIP, она намного лучше чем от ADAC. После просмотра вот этого ролика. Проехал уже 11 тыс. км. Что изменилось в поведении автомобиля? Плюсы: 1. Пропал дым, который образовывался от не полного сгорания топлива при резком ускорении и не хватки чистого воздуха (ИМХО) 2. В мотор поступает чистый охлажденный воздух. 3. Улучшилась динамика с низов (правильная смесь) 4. Моторное масло темнеет только после 1500 км от замены (заметил это только после 3-ей замены масла) Минусы: 1. Зимний прогрев увеличился на 2-5 мин в зависимости от температуры окружающей среды Это были плюсы и минусы, которые я выявил в период эксплуатации.

Мотор 2.8d 177 л.с.

kalach102

17 марта 2019 г.

Владею авто больше года и все устраивает. Лишь иногда вспоминал на трассе о том как бы сейчас не помешала прошивка. Так же всегда не нравилась турбояма. Я долго изучал вопрос прошивок, общался с теми кто уже прошился. И вот я выбрал и решился. Вчера созвонился(не реклама), и сегодня приехал представитель в нашем городе и все сделал за 20 минут с разговорами. И так первые ощущения: — Педаль газа стала гораздо отзывчивее. — Практически полностью пропала турбояма. — Переключение коробки более мягкое — до 80 очень бодрый набор стал. После 120 пока не проверял, но думаю тоже есть изменения. Полностью коробка адаптируется км через 100 -200. С EGR пока ничего не делал. Пока так покатаюсь, а там посмотрим. Мой Вывод: Машина не стала спортивным болидом, но стала на много интересней.

Мотор 2.8d 177 л.с.

MadScorp

26 января 2020 г.

Спасибо большое, Сергею из TL Chip! Прошивался 13.01.2020. Сергей приехал в удобное мне время и место. Все подробно рассказал, показал, развеял «мифы о чип-тюнинге», сохранил заводскую прошивку и провел полную диагностику ошибок и значений БК. EGR не отключал, так как машина на гарантии. Бонусом прожег сажевый фильтр, отключил пищалку на ремень, и активировал возможность с брелка ключей поднимать/опускать стекла. На все это ушло около 1 часа. После прошивки прошло 2 недели и около 400км пробега, как обещал с меня отзыв: Машина реально ожила и перестала быть «овощем»! После прошивки 2,8d по динамике стал практически как 4.0 бенз Появилось больше тяги на низах, педаль газа перестала быть ватной, исчезли провалы при переключении передач.

Мотор 4.5d

MotorR

30 ноября 2021 г.

Добрый день! Делюсь своими ощущениями, после прошивки TLC 200 4.5D 2017гв. Первое что я ощутил - это динамика разгона. Первое время ощущаешь что ты не на "кабане" трогаешься, а на динамичном седане. При моей спокойной манере езды, стал замечать, что стало нравиться стартовать со светофора)))До чипа крузак трогался неохотно. А вот с коробкой смешанные чувства. Вроде и быстрей стала переключать передачи но также временами чувствую небольшие рывки. Не знаю так должно быть или нет... В принципе не критично, главное чтобы на ресурс негативно не влияло. А так, в общем и целом доволен. Спасибо TLCHIP за прокачку авто! З.Ы. Стал вопрос о модернизации тормозов, так как крузак стал на много динамичнее.