Чип-тюнинг Tank 500 3.0t, 299 л.с.

Tank 500

Мотор 3.0t, 299 л.с.

14 января 2025 г.

Вчера решил сделать Split заодно уговорил сам себя на чип от AsiaForse. Я остановился на рекомендованной версии от более дорогой комплектации Black Trail, с показателями 355 лс. и 520 Нм, это как раз не пугает, так как с данными показателями автомобиль официально продается у дилера, да и на родине в Китае на стоком Tank 500 мощность выше российской. Так уж вышло, что я всегда скептически относился к «чипам», но тут результатом очень доволен. Самый большой плюс — пропал провал на малых оборотах, нет такого, что машина не едет, а потом подпрыгивает и начинает ехать, улучшилась эластичность, больше нет рывков при разгоне. Ускорение стало напористым и равномерным, честно сначала я вспомнил Geely Monjaro, а проехав по трассе понял, что стало даже лучше. Машина равномерно разгоняется даже на высоких скоростях, машина резво под бас V6 разгоняется даже с 130-150 км/ч. Ну и что касается показателей разгона с 0 стало лучше, но для меня драг на 402 метра не важен, мне нужен уверенный обгон на трассе, я его достиг👌

Tank 500

Мотор 3.0t, 299 л.с.

Давид

22 августа 2025 г.

С мягкой педалью я конечно не делал чип, но это я так понимаю по умолчанию заводская версия, ну или что-то приближенное, а вот сделал тюнинг прошивку (от Азиа, не ВТ) с острой педалью - машина поехала по новому. Резвая, отзывчивая, но правда немного дерганная поначалу, пока не привыкаешь. Главное, из моего наблюдения, это не только плавно нажимать на газ, но и отпускать его плавно, тогда машина слушается более покорно, а не как пёс цепной. Расход упал на 1-1,5 лит-ра, как это не странно. До этого был ВТ, машина ехала хуже, расход был больше. Мой совет, выбирайте прошивку от Азиа (не ВТ) с острой педалью. Убирайте ограничитель скорости и установите штатную прошивку головного устройства от Хавал про. Там и навигация и телек и все такое, короче экран будете использовать как и предполагается, а не просто для тыкания в него во всякие кнопочки

Tank 500

Мотор 3.0t, 299 л.с.

17 мая 2025 г.

Друзья, хочу поделиться своим опытом. Сначала установил прошивку BT, позже — ST1. Точное время уже не помню, прошло немало, но эффект до сих пор ощущается. Заправляю машину 95 либо Роснефтью Pulsar, либо Лукойл Экто. Поверьте, машина стала просто огонь! Я не гонщик, но иногда бывают моменты, когда нужно уверенно маневрировать или просто хочется порадовать себя — на светофоре нажал на газ, и ты уже впереди. Уверенность и отклик — на высоте. За расходом специально не слежу, но он заметно снизился. Как-то даже выкладывал видео, где бортовой показывал 10–12 литров. Если хотите, чтобы ваша машина была живой, отзывчивой и приносила удовольствие — рекомендую установить ST1 и прошивку шестой версии на коробку. Проверено лично!

Tank 500

Мотор 3.0t, 299 л.с.

Алексей Окунев

8 марта 2026 г.

Ну что. TANK 500 V6 299 л.с. Вчера накатил прошивку stage 1 + АКПП. Прошел 700 км по трассе и покатался сегодня по городу. Скажу так. Машина стала ехать, так как должен ехать кирпичь с турбированной шестеркой. Ей стало легче. Как кто-то уже писал тут, ощущение что она сбросила парашют. Не идеально стало по толчкам, примерно ушли они процентов на 80. Но все стало мягко, плавно и прогнозируемо. Приятно. Ощущение, что трансмиссия разгрузилась. Но ощутил один большой минус, скажу жирный. Стало не хватать штатных тормозов!😂😂😂 Итог, пока одни положительные эмоции. Команде AsiaForse огромное спасибо за их труды. Молодцы.

Tank 500

Мотор 3.0t, 299 л.с.

5 октября 2024 г.

Теперь я чуток добавлю про BT + 6 прошивка. Коллега выше описал все отлично. Что я могу выделить - акпп работает шустро (у меня очень плавно). В городе в пробках не пинает, не рвет (хотя при первых км была жестковата с 1-2, сейчас все плавно). На трассе это сказка - отклик моментальный, прием молниеносный. Режим спорт теперь не особо нужен, в нормале машина едет на 5+. Ранее я говорил, что BT+3 это топ, но сейчас я скажу, что топ это BT+6 (но никак не BT+3). Все познается в сравнении. Как итог - однозначно рекомендую к установке!!!! И именно в сочетании BT+6

Tank 500

Мотор 3.0t, 299 л.с.

Алексей З

30 апреля 2025 г.

Неделю как обновился с BT на stage1. Пока однозначно радует. В спорт режиме ничего не поменялось, а вот в стандарте отклик теперь как в спорте, только нет ненужного перекручивания мотора. Попробовал сейчас проехать в эко, тоже отклик нормальный и разгон более комфортный, т.к. меньше переключений и скидывания передач вниз, но при этом динамичный, т.к. мотор не душит. Цена обновления кстати приятная.

Tank 500

Мотор 3.0t, 299 л.с.

Юрий

2 апреля 2025 г.

Был на ТО и после их обновлений слетела ВТ, на которой катался полгода. Вчера @AsiaForce залила уже тюнинг прошивку под 95, доплатил разницу с ВТ. Друзья, ну это реально небо и земля!!! Другая машина абсолютно стала. ГОРАЗДО бодрее, чем ВТ. Поэтому кто сомневается между ВТ и тюнингом под 95 - однозначно тюнинг! По расходу может и вырастет, конечно, но я готов за это платить.

Tank 500

Мотор 3.0t, 299 л.с.

Zurmann

13 января 2026 г.

08.01.2026 прошил стоковый Танк500 прошивкой Blacktrail. Ощущения великолепные. В целом, а/м начал работать стабильнее и собраннее, АКПП прямо масло)), двигатель просто не узнаю. Даже в режиме SNOW, который режет крутящий момент для плавного трогания без пробуксовки, я получаю кайф от динамики и потенциала ДВС. Спасибо Asiaforce за работу и эмоции. Все было на высоте.

Tank 500

Мотор 3.0t, 299 л.с.

19 января 2026 г.

В 2024 году была базовая БТ без настроек педали и их личная разработка. С весны 2025 года появились версии: острая и мягкая педаль. Зимой 2025 года "средняя" версия. Я сейчас езжу на "средней". Никакого дискомфорта не ощущаю. 10.01 по жопским дорогам проехал более 600 км - все ок без виляния жопой с обгонами и ускорениями

Tank 500

Мотор 3.0t, 299 л.с.

8 мая 2025 г.

Сделал stage 1 (после BT) пока все нравится, после прошивки ушли оставшиеся небольшие пинки коробки. Длительных задержек педали газа больше нет. В режиме нормал показалось резковатой педаль, но возможно адаптация должна пройти. В режиме ЭКО вообще пока все нравится, 👍🏻👍🏻👍🏻 Stage 1 🔥 🔥 🔥 @AsiaForce Спасибо!

Tank 500

Мотор 3.0t, 299 л.с.

Anton

15 апреля 2025 г.

Ну что коллеги, перешел я с ВТ на стейдж 1, это просто ракета 🚀, я кайфую, машина супер. В режиме спорт меня прижимает к креслу. Машина стала набирать намного быстрее. Я доволен, всем рекомендую. Причем поставил с острой педалью, динамика на высоте. Затупа практически нет. Прошивка коробки шестая, бензин 95⛽.

Tank 500

Мотор 3.0t, 299 л.с.

С.А.

10 декабря 2024 г.

Добрый вечер! Сегодня чипанут БТ и залил приложения в Танк V6. Василий приехал в установленное время,всё сделал оперативно и качественно. Езжу и кайфую. Спасибо большое 🤝