Другая комплектация?

Марка → модель → год → двигатель. Откроется карточка с результатом Stage и ценой.

Jetour X90 Plus

Калибровка AsiaForce

Jetour X90 Plus

Чип-тюнинг Jetour X90 Plus 2.0t, 245 л.с.

2021 - н.в. · 2 л · бензин · Минск

Сток

245 л.с.

Stage 1

275 л.с.

Момент

375 → 420 Нм

Прирост

+12%

800 BYN

Stage 1 · 21 день на тест · сток сохраняем

ПараметрЗаводStage 1
Мощность245 л.с.275 л.с. (+12%)
Крутящий момент375 Нм420 Нм (+12%)
Цена в Минске-800 BYN

Дополнительные услуги

Отметьте нужное: сумма пересчитается к цене выбранного Stage.

Рекомендуем: использовать бензин АИ95 (или выше). Перед чип-тюнингом: проверить состояние свечей зажигания, воздушного фильтра (заменить по необходимости) и дроссельной заслонки (очистить по необходимости), что обеспечит наилучший результат

Stage 1

800 BYN

Записаться
Мотор
2 л, бензин
АКПП
Для этой модификации в каталоге нет отдельной прошивки коробки.
Кодирование
От включено: мультимедиа и скрытые функции.

Что меняется на Jetour X90 Plus 2.0t, 245 л.с.

Чип-тюнинг Jetour X90 Plus 2.0t, 245 л.с. в Минске ставим по прошивке AsiaForce Stage 1: сток 245 л.с., после настройки 275 л.с. и 420 Нм. Пишем поверх заводской программы, сток храним, 21 день на откат.

Заводская программа Jetour X90 Plus заточена под расход, экологию и гладкий тест-драйв в салоне. Поэтому 2.0t, 245 л.с. часто едет хуже паспортных 245 л.с.: длинная педаль, поздний момент, коробка держит передачу.

Калибровка AsiaForce Stage 1 не режет ресурс ради пиковой цифры. После настройки это 275 л.с. и 420 Нм (+12%). Рекомендуем АИ-95, исправные свечи и чистый впуск.

Цена Stage 1 для этой модификации: 800 BYN. Цифры ориентир по прошивкам AsiaForce; фактический замер зависит от топлива, пробега и температуры.

Отзывы по Jetour X90 Plus 2.0t, 245 л.с.

По Jetour X90 Plus мало отдельных отзывов, в конце показываем другие модели Jetour.

Скрин и ссылка на исходный пост в Telegram.

Скриншот отзыва владельца Jetour Dashing после чип-тюнинга
Jetour Dashing

Мотор 1.6t, 190 л.с.

Камиль Ш

21 февраля 2026 г.

Отзыв о Dashing 1.6 после обновления программного обеспечения коробки передач и двигателя в @Asia_Force. Функционирование автомобиля полностью стабилизировалось, переключение передач осуществляется плавно, в том числе при холодном старте. При пробуксовках транспортное средство не доставляет дискомфорта, трансмиссия функционирует точно, что обеспечивает более уверенное движение и старт в условиях скользкой дороги и бездорожья. Ранее возникало значительное нежелание управлять данным транспортным средством в подобных погодных условиях, однако в настоящее время ситуация воспринимается значительно легче. Ускорение стало заметно более выраженным. Переключение передач стало более продолжительным, при этом возросла их четкость и точность. Кикдаун срабатывает на постоянной основе при желании его использовать . При маневрировании вперед-назад без активации функции "автохолд" задержки отсутствуют. При интенсивном нажатии на педаль тормоза с последующим резким нажатием на педаль акселератора, автомобиль демонстрирует мгновенную реакцию без задержек. На холодную не вызывает затупов, переключение передач осуществляется плавно. Функционирование систем ABS и ESP оптимизирован, обеспечивет более эффективную поддержку и функуионирует именно так как надо. В заключение, я хотел бы отметить, что управление автомобилем стало более комфортным и предсказуемым. Транспортное средство значительно преобразилось. Мой опыт и мнение основаны исключительно на личных ощущениях и результатах эксплуатации различных автомобилей. Рекомендую рассмотреть возможность оптимизации программного обеспечения. Откат к стандартным настройкам всегда возможен, однако, убежден, что вы не захотите возвращаться к ним. Считаю стоимость данной услуги оптимальной и полностью оправданной.
Скриншот отзыва владельца Jetour Dashing после чип-тюнинга
Jetour Dashing

Мотор 1.5t, 147 л.с.

Senya

22 октября 2025 г.

Всем привет, Дашинг 1.5 чип от Азии без всяких мягких педалей был сделан сразу после покупки автомобиля, и очень долго я ждал прошивку на коробку, так как связка двигатель и коробка меня не устраивала вообще .И вот наконец то Азия сообщает такую прекрасную новость, что прошивка готова и прошла тестирование🥳.Записался моментально одним из первых на прошивку . И вот наконец-то сегодня , я прошил коробку ,заняла сама работа два часа,добирались кстати из под капота, сняли корпус воздушного фильтра, демонтировали блок кпп , и понесли прошивать, пошили установили все на место , сразу же сделали адаптацию коробки , и я поехал кататься, что могу сказать машину не узнать, наконец-то подружились двигатель и кпп,машина однозначно стала собраннее и динамичнее , переключения передач моментальные и их вообще не чувствуется , в основном всегда в режиме спорт езжу соответсвенно в нем и поехал тестить ,потом попробовал в эко тоже все стало супер, как бывший владелец вага могу сказать , что сейчас переключения очень близки к Dsg ,я реально сначала не понимал переключилась передача или нет только по тахометру определял , настолько это стало быстро и мягко, без всяких рывков и тд .При ускорении моментально кидает передачу вниз и полетела .Вот теперь я полностью доволен связкой мотора и коробки. Шить советую однозначно оно того стоит , я реально не узнал поведение своей машины .Ехал обратно домой с улыбкой и офигенным настроением🔥.В общем я остался однозначно доволен, не пожалел ни капли что так долго ждал эту прошивку . Отдельная благодарность мастеру Михаилу за его работу .Однозначно рекомендую!!! Азия вы реально красавчики, настоящие мастера своего дела, спасибо вам огромное за проделанную такую работу🤝
Скриншот отзыва владельца Jetour Dashing после чип-тюнинга
Jetour Dashing

Мотор 1.5t, 147 л.с.

Евгений Ч

6 ноября 2025 г.

Всем доброго дня. Я владелец Jetour Dashing с двигателем 1,5. Прошивку от @AsiaForce сделал еще 19 сентября, теперь пишу отзыв через полтора месяца, дав впечатлениям настояться ) Конечно, двигатель объемом 1,5 маловат для такой большой машины, но благодаря прошивке и полторашка может вполне динамично перемещать наш автомобиль. Основное изменение, которое я ощутил - это отзывчивость педали газа. Надавил - и машина поехала, на трассе это чувствуется особенно, автомобиль не ощущается вялым овощем. Пробег на сегодняшний день всего 5 тыс, машина только начала раскатываться, но прошивка явно добавила динамики. Если подтвердить цифрами, то в октябре мне довелось поучаствовать в тренировке ChinaDragOpenKRD (а потом и в гонке), и наилучший результат 0-100 получился 9,67 сек. Я не надеялся, что 1,5 сможет выехать из 10 секунд. Да и вообще 1,5 не создан для драга, да и я не драговый пилот, но такой результат был достигнут. Присоединяясь к огромной толпе прошивших свой автомобиль у @AsiaForce, я скажу - делайте! Оно того стоит.
Скриншот отзыва владельца Jetour Dashing после чип-тюнинга
Jetour Dashing

Мотор 1.5t, 147 л.с.

R-tem

4 сентября 2025 г.

Сегодня прошился. Проехал не много (30 км. по городу). Из первых впечатлений - тупняк пропал почти полностью. Из оставшегося - это режим работы коробки, с этим ни че не сделаешь. В режиме "Спорт" значительно лучше, не успевал за скоростью следить. На "Спорте" она теперь едет лучше, чем я! 😁 В режиме "Эко" теперь мощности хватает на городской режим. Я им до этого перестал пользоваться, потому что это был лютый мазахизм. Парень, который прошивал, на вопрос про допуск на коробку (в прошивке 275 Нм) сказал, что проблем ещё не встречал. Да и в целом программа" 21 день" есть, но ни кто обратно ещё не приехал откатываться. Думаю, это показательный момент. Проеду побольше - дополню инфу. На данный момент разницу чувствую, едет увереннее, обгоны быстрее (только скорость теперь, прям, контролируем), но не панацея. Однозначно нужна прошивка коробаса. Но, вроде, там проблема с проверкой подписи при заливе и её ещё никто не победил... 1.5 Л., 6DCT Luxury.
Скриншот отзыва владельца Jetour Dashing после чип-тюнинга
Jetour Dashing

Мотор 1.5t, 147 л.с.

Дмитрий Пантелеев

14 ноября 2025 г.

Добрый день коллеги! Делюсь своими ощущениями о прошивке РКПП 1'5 (элит 23г). За три дня езды могу однозначно Выразить Благодарность специалистам Азии Форсе. Вы сделали именно то что нужно! Теперь уровень комфорта от езды существенно повысился. Можно сказать сейчас я еду на классическом автомате. Удобно. В кайф. Так же проблема с тем что вторая передача остаётся практически до остановки Реально решена. При чем если несколько раз было желание смотреть скорость в ручном режиме...то позже просто забываешь...и уже становится не важно какая передача... машина на малой скорости предсказуема, затупа, дрожи , потугов их нет. В общем Спасибо! Рекомендую! Если кто-то считает что я преувеличиваю..могу отметить что полтора года назад мне делали чип ДВС. И многие помнят мой негатив на прошивку..но спустя некоторое время. Могу так же сказать прошивка ДВС так же отлично себя показала. На текущий момент машиной реально доволен. АФ спасибо Вам 🎉
Скриншот отзыва владельца Jetour Dashing после чип-тюнинга
Jetour Dashing

Мотор 1.5t, 147 л.с.

2 ноября 2025 г.

Определенно после прошивки стало лучше. Моменты, которые заметил (опять же лично мои субъективные ощущения): 1. Задержка перед стартом при трогании стала меньше, но полностью не ушла, к сожалению. 2. Передачи стали мягче, корректнее и быстрее переключаться. 3. Передачи на эко режиме стали длиннее, примерно как на спорте раньше. 4. Ушли толчки при переключении перед/зад ( стало быстрее смыкаться явно) 5. Динамика стала лучше. Да, на обычный секундомер, но все же 4 попытки, и все выехали из 10 сек до сотни ( чип на двигало тоже стоит). 6. Объективно стало комфортнее ездить, практически ушли вот эти то дергания, то провалы, когда давишь сильно на педаль. Не идеально, но на 4,5 балла, пожалуй, стала ехать. Резюме: делать прошивку стоит, 13500 руб не те деньги, которые стоит тут пожалеть с учетом того, что по сути это была моей главной практически единственной претензией к авто. Если будут еще наблюдения, дополню отзыв позже.
Скриншот отзыва владельца Jetour Dashing после чип-тюнинга
Jetour Dashing

Мотор 1.5t, 147 л.с.

loki

5 декабря 2025 г.

Ну вот и я прошил свой пепелац (1.5 на палочке). Результат прям порадовал, получилось чуть выше моих ожиданий. Ну как говорится между первой и второй промежуток не большой... совсем конечно не исчез НО очень сильно сократился. Я полагаю что дело в турбомоторе (привык к атмо вот и жду моментального отклика). Но вот обгоны и ускорения теперь доставляют удовольствие. Реально машинка провоцирует иногда притопить хорошенько))) НО и На низкой скорости во дворах стало как-то по приятнее катать, еле педальку нажимаешь и она тихонько катится до 15-20км\ч ни внезапных рывков, ни клеваний, едет плавно, аккуратно, моторчик не шумит... Кароч я доволен. AsiaForce Спасибо. Надеюсь динамический стенд починили, Очень уж хотелось на него попасть. https://www.drive2.ru/l/720679570423943376/ История Процесс Замеры Ощущения Расход.
Скриншот отзыва владельца Jetour Dashing после чип-тюнинга
Jetour Dashing

Мотор 1.6t, 190 л.с.

3 февраля 2026 г.

Сделал прошивку ркпп джетур дашинг 1,6 машина совсем другая стала,отклик на педаль газа стал более быстрым,меньше думает,переключения передач стали гараздо плавнее и мягче,изменились режимы коробки,до этого в спорте ездить не возможно было,машина дерганая была,постоянные переключения на пониженную передачу,даже на трассе было не комфортно в спорте ездить,теперь прям кайф в спорте,эко раньше мало чем отличался от нормала,сейчас это прям эко,машина в эко стала как «овощ»)) очень плавно набирает скорость и переключает передачи,вообщем теперь это стала другая машина,ощущения от вождения теперь стали только положительными) ушли задержки и рывки,тычки,спасибо специалистам ASiAFORSE очень даволен P.S. ранее делал прошивку двигателя теперь мотор и коробка «дружат»)
Скриншот отзыва владельца Jetour Dashing после чип-тюнинга
Jetour Dashing

Мотор 1.5t, 147 л.с.

Сергей Попов

3 октября 2024 г.

А тут уже больше инфа для ребят, кто думает над чипом Я сделал чип недавно со всеми работами, получил для себя все, что нужно Машина стала плавнее разгонятся без всяких диких рывков, обгон стал в разы лучше, чем было ранее Прирост мощности тоже ощущается, может и не все 180 лс, но и машина эта не для гонок, чтобы тут меряться 5-10 лс которые дадут разницу пару десятых от 0 до 100 Кто сомневается делать чип или нет - однозначно делайте, не пожалеете + приложения поставят Всегда для себя делал чип не для прироста какой-то мощности, а для более лучшей отзывчивости машины в нужный момент Лучше пусть машина просто лучше едет и отзывается без всяких приростов лошадей и т.п Тут, как и везде практически, этот результат есть и я не жалею о том, что сделал чип👍
Скриншот отзыва владельца Jetour Dashing после чип-тюнинга
Jetour Dashing

Мотор 1.5t, 147 л.с.

Макс

3 октября 2024 г.

Сегодня поставил на 1,5 прошивку от @Asia_Force, прокатились, сделали замеры 0-100. Разницу почувствовал сразу же. Машина стала гораздо резвее. После прошивки, динамика ощущается существенно. ( особенно при разгоне) Эмоции пока только положительные. Дальше будет видно😁 Ближе к 15.09 будем делать замеры на диностенде, результаты обязательно опубликуем. Спасибо специалисту Сергею, все подробно рассказал, показал, объяснил👍 А вот собственно и результаты 0️⃣➖1️⃣0️⃣0️⃣ Сток - 12,2 🏁 После прошивки -10,5 🏁 Разница 1,7 сек. ✅ Возможно кто-то скажет что это мало, но машина действительно едет быстрее особенно со старта. @Asia_Force еще раз спасибо. Надеюсь эмоции будут только положительные после установки вашей прошивки🤝
Скриншот отзыва владельца Jetour Dashing после чип-тюнинга
Jetour Dashing

Мотор 1.5t, 147 л.с.

Dmitry

27 февраля 2026 г.

Короч! Не дождался я st1+, прошился ДВС 1,5 luxury st1. Не то, чтобы динамики не хватало, но такова сущность - если есть что-то более существенное, то обязательно надо сделать! Оставил заявку, созвонились, назначили встречу, собрали данные, определились с "хотелками", подобрали прошивку, прошились. Пока выкатываю 92 бензин, чтобы залить 95+. Но, уже чувствуется прибавка крутящего момента и лошадок 🐴. Реально, как писали, будто авто легче стало. Что интересно, педаль газа, тоже, стала другой, более плотной, что ли. Отклик, практически, мгновенный и это в режиме нормал, в спорте ещё не тестил. Коробку не шил, там всё отлично 👌. Однозначно, рекомендую 👍. Залью 95+, покатаюсь и дополню свои впечатления 😉.
Скриншот отзыва владельца Jetour Dashing после чип-тюнинга
Jetour Dashing

Мотор 1.6t, 190 л.с.

Sergei

30 января 2025 г.

🌟 Огромное спасибо команде Asia Force! 🙏 Мой Jetour Dashing в г.Югорск (ХМАО-Югра) теперь — это не просто автомобиль, а настоящий зверь на дороге! 🚗💨 🔧 Что сделали: ✅ Убрали "тупость" при старте — теперь машина реагирует на педаль газа мгновенно, без задержек! ✅ Добавили мощности: 190 л.с. → 220 л.с. и 275 Нм → 315 Нм! ✅ Подарили новый уровень драйва и уверенности за рулём! Теперь каждая поездка — это чистое удовольствие и адреналин! 💥 Отдельное спасибо за профессионализм и индивидуальный подход! Вы настоящие мастера своего дела! 👏 Если ты ещё сомневаешься, стоит ли прошивать свой авто, — мой ответ: ДА! Это как подарить машине второе дыхание! 🚀
102 отзыва

Канал с отзывами: @tuning_jetour

Вопросы по Jetour X90 Plus 2.0t, 245 л.с.

Есть ли чип-тюнинг для Jetour X90 Plus 2.0t, 245 л.с.?+

Да. Для Jetour X90 Plus 2.0t, 245 л.с. есть готовая калибровка AsiaForce Stage 1. Сток 245 л.с., после настройки - 275 л.с. Работы делаем в Минске, пер. Велосипедный 5/3.

Сколько стоит чип-тюнинг Jetour X90 Plus?+

Stage 1 для этой модификации - 800 BYN. Дополнительные услуги считаются отдельно, если они есть в карточке модели.

Это официальное ПО AsiaForce?+

Да. Киберкар Минск - представитель AsiaForce в Беларуси, не ставим универсальные дампы с форумов.

Нужна ли диагностика перед записью?+

Да. Сначала ошибки, живые данные и состояние мотора. Если есть пропуски, перегрев или аварийный режим - сначала ремонт, потом чип.

Записаться на Jetour X90 Plus 2.0t, 245 л.с.

Год и мотор уже выбраны. Подтвердим возможность чипа и слот в Минске.

Можно написать сразу @Kibercarminsk. Работаем 09:00-18:00 по предварительной записи, воскресенье - по договорённости. Тот же номер для звонка, WhatsApp и Viber: +375 29 666-11-32.